4月10日，歷經(jīng)300多個(gè)日夜奮戰(zhàn)的S358青陽至紅石公路改建工程古嶺隧道順利貫通。這是S358青陽至紅石公路改建工程全線節(jié)點(diǎn)性工程的重大突破，為實(shí)現(xiàn)主體工程通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
  據(jù)了解，古嶺隧道全長(zhǎng)1166米，設(shè)計(jì)為單洞雙向行車隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速60千米/時(shí)。由于隧道地層條件復(fù)雜、地質(zhì)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、地下水豐富、施工環(huán)境狹窄等不可預(yù)見因素多，施工難度較大。為保證隧道施工質(zhì)量，該工程項(xiàng)目部科學(xué)制定施工方案并組織專家論證，施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”原則，最大限度減小開挖施工對(duì)隧道周圍巖體的擾動(dòng)。目前，S358青陽至紅石公路改建工程正處于建設(shè)關(guān)鍵階段，全線各重要節(jié)點(diǎn)工程有序推進(jìn)，部分路段已進(jìn)入路面施工，全線路基工程有望于年內(nèi)完工。
  S358青陽至紅石公路改建工程為池州市“十四五”重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目，起于青陽縣蓉城鎮(zhèn)，經(jīng)青陽縣廟前、杜村，貴池區(qū)梅街、梅村，終于石臺(tái)縣小河鎮(zhèn)，全長(zhǎng)約78.6公里，概算投資23億元，按二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，是池州市迄今建設(shè)里程最長(zhǎng)的國(guó)省道改建工程。該項(xiàng)目于2023年4月正式開工，力爭(zhēng)在2025年完成主體工程。工程完工后，對(duì)方便沿路居民出行、促進(jìn)我市交通網(wǎng)絡(luò)完善和全域旅游融合發(fā)展均有重大意義。